đọc ngắn gọn nhất, đó là phí bốc container lên tàu ở cảng bốc và giá thành dỡ container xuống tàu sinh sống cảng dỡ. Giá thành này tính trên từng container và chuyển đổi tuỳ một số loại cont, tuỳ một số loại hàng, tuỳ hãng tàu.
*

THC (Terminal Handling Charge) = Phụ giá thành xếp tháo dỡ tại cảng.

Bạn đang xem: Phụ phí thc là phí gì, phân biệt phí thc và phí pick up/off container!

Hiểu gọn ghẽ nhất, đó là phí bốc container lên tàu sống cảng bốc và phí dỡ container xuống tàu sinh sống cảng dỡ. Phí tổn này tính trên mỗi container và biến hóa tuỳ một số loại cont, tuỳ loại hàng, tuỳ hãng sản xuất tàu.

Cảng thu phí này từ hãng sản xuất tàu theo hợp đồng thuê áp dụng trang thiết bị, quy định dụng thay trong cảng giữa hai bên, kế tiếp hãng tàu thu lại từ chủ hàng (người gởi và fan nhận hàng).

Có 2 đầu chi phí THC: THC đầu bốc và THC đầu dỡ. Hãng tàu đầu bốc thì thu phí THC đầu bốc, hãng tàu đầu dỡ thu tiền phí THC đầu dỡ. Biện pháp thể hiện trên xin chào giá cước là:

THC/D: Terminal Handling Charge at Discharging Port

THC/L: Terminal Handling Charge at Loading Port

Tuỳ trực thuộc vào điều kiện bán hàng (Incoterms) mà người XK/người NK đã trả giá tiền hai đầu, tốt mỗi mặt chỉ trả phần của mình.

Và khi book cont và cảm nhận chào giá chỉ cước từ hãng sản xuất tàu, người book phải nắm rõ trong giá được chào, đã có THC nhì đầu chưa, nếu sẽ có, vậy nên THC mấy đầu.

Xem thêm: Thử Nghiệm Cơ Bản Là Gì - Tờ Thông Tin Dành Cho Người Được Tiêm Vắc

Một trường hợp xẩy ra trong thực tế để người đọc thấy được tính nghiêm trọng của vấn đề. Ví dụ, theo đúng theo đồng mua/bán theo điều kiện DAT, nếu không tồn tại thoả thuận gì khác, khắp cơ thể XK và người NK đông đảo hiểu là người XK cần thuê tàu với trả THC cả nhị đầu bốc, dỡ. Thông thường, hãng sản xuất tàu đầu vn sẽ xin chào cước theo kiểu chỉ kính chào ocean frieght với THC đầu Việt Nam. Và không nhắc (cũng không có trách nhiệm kính chào THC đầu dỡ, khi nào người book cont nói rõ thì họ bắt đầu cộng THC đầu toá vào) đến giá thành THC đầu dỡ. Tín đồ XK triển khai chào giá hàng bán và ký hợp đồng với người NK. Khi mặt hàng đến, hãng tàu đầu dỡ buộc bạn NK yêu cầu đóng THC đầu dỡ bắt đầu cho nhấn hàng. Hôm nay người NK sẽ cực kỳ tức giận với người XK vì nhận định rằng mình bị lừa/người XK thao tác làm việc không chuyên nghiệp. Cực kỳ nghiêm trọng hơn là fan NK khăng khăng không đóng giá tiền này, dẫn đến thiết yếu lấy được hàng kịp lúc để bán hàng tiếp tục làm việc nội địa, và cần chịu những khoản phạt giao hàng trễ từ quý khách của họ.

Truy ngược lại vấn đề, là do người XK lúc thoả thuận với nhân viên cấp dưới sales hãng sản xuất tàu đang không nắm rõ giá cước này là đã bao gồm THC 2 đầu hay chưa. Kết quả cuối cùng, bạn XK phải, tất yêu chối cãi, thường bù lại tiền THC đầu đến cho tất cả những người NK, tiền phạt mà tín đồ NK đề xuất gánh vì chưng bị đối tác của chúng ta phạt lừ đừ giao hàng; đồng thời tín đồ XK bị mất khách hàng do làm phật lòng fan NK.

Một trường hợp khác, fan XK hiểu rất rõ ràng DAT, đã yêu cầu khắt khe rằng nhân viên cấp dưới hãng tàu đầu xuất phải lưu ý lại việc THC đầu toá đã được trả bởi người XK trong tiền cước, với không thu THC đầu cởi từ người NK khi sản phẩm đến. Mà lại nhân viên này lại quên ghi nhận với báo cho mặt hãng tàu đầu đến. Tác dụng là bạn NK vẫn nổi giận với những người XK và từ quăng quật không mua sắm chọn lựa nữa, bởi vì những sự việc ra mắt tương tự như trên.

Bài viết sản phẩm hiếm của tác giả:Ths. Lê sài Gòn- người đứng đầu Trung vai trung phong Đào tạo ra và tư vấn Xuất Nhập khẩu sài thành - vuonxavietnam.net

*
Xuất nhập khẩu sài gòn - vuonxavietnam.netlà trung tâm bậc nhất Việt Nam hiện nay chuyên hỗ trợ các khóa đào tạo và giảng dạy xuất nhập khẩu từ lever tổng quan tiền đến nâng cao trong ngành nước ngoài thương, sale quốc tế, Xuất nhập khẩu, Logistics, Purchasing, Merchandise, Đào chế tạo In-House... Bao gồm:

*
Nghiệp vụ xuất nhập khẩu Tổng hợp

*
Chuyên sâu mua bán sản phẩm hóa quốc tế

*
Chuyên sâu Merchandise - Triển khai đơn hàng quốc tế

*
Chuyên sâu hội chứng từ Xuất nhập khẩu với Khai báo hải quan

*
Chuyên sâu Logistics cùng Cước vận tải

*
Chuyên sâu giờ Anh mến Mại

*
Chuyên sâu Đào sản xuất In-house theo yêu mong doanh nghiệp

Mọi cụ thể vềKhóa học,Giảng viênvàLịch khai giảng, vui mừng tham khảo tạiwww.vuonxavietnam.nethoặcHotline 0327567988để được tứ vấn chuyên môn và tứ vấnKhóa học tập xuất nhập vào miễn phí.

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *